积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,...

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积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,...

积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在5~15cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的*雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的*雪不再结*,从而减少交通事故的发生.

提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结*了?

猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.

猜想:  .

理由:  .

设计实验方案:针对你的猜想,晓欣设计一个实验方案验*猜想的正确*.

实验方案及主要步骤如下:

取三个杯子,分别盛清水、淡盐水、浓盐水,放入*箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结*现象,若结*,结*的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水.

进行实验、记录数据:(略)

分析与交流:嘉嘉对晓欣的实验方案提出了自己的看法,觉得需要改进,你觉得哪里需要改进:  .

得出结论:(略)

【回答】

【考点】熔点和凝固点;凝固与凝固放热特点.

【分析】根据题目中描述的物理现象:在同样的温度下,加盐后水不结*,而不加盐的水会结*,据此提出猜想;

实验探究时要用到控制变量法:通过实验中控制的相同的量是否全面来考虑实验设计是否有漏洞.让含盐分不同的水在相同的温度下,看它们是否同时凝固及凝固的多少,由此得到结论.控制相同的量中,不仅包括所处的温度相同,还要包括装液体的容器、所装液体的多少这几个方面.

【解答】解:根据水中含盐分的多少不同,而出现的不同现象,提出如下猜想:水中含盐分越多,水的凝固点是否越低.

理由:护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的*雪不再结*.

在实验中,不仅要控制含盐分不同的水所处的环境温度相同,还要控制不同的水的质量相同,盛水的容器也要相同.

故实验中需要改进的地方:三个杯子相同,并装相同质量的三种不同液体.

故*为:水中含盐分越多,水的凝固点是否越低;

护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的*雪不再结*;

三个杯子相同,并装相同质量的三种不同液体.

知识点:熔化和凝固

题型:实验,探究题

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